Piezas de repuesto fabricación casera para vuestra Marcelino

Podemos observar que lleva dos piezas de plástico rígido fabricadas en nylon, justo debajo de la tija superior y la inferior, normalmente éstas piezas suelen estar en mal estado debido a que soportan la presión de la frenada y los constantes presiones de la amortiguación de la horquilla de dirección, rara es la Mini Marcelino que tenga éstas piezas intactas, normalmente estan trilladas y hechas polvo.

Estos topes de nylon se obtienen por inyección de poliamida 6, lo cual les otorga bajo peso, elevada dureza (107 Rockwell "R"), resistentes a los impactos y a la corrosión, de fácil limpieza y decoloración nula. 

La poliamida 6 es un termoplástico con una elevada resistencia al choque y a la fatiga, buena resistencia al desgaste y a las bajas temperaturas. Apreciable resistencia a la rotura y a la flexión. Posee un coeficiente de fricción de 0,23.

Su elasticidad permite la absorción de las vibraciones ó impactos, aportando en la aplicación de cojinetes y engranajes el trabajar de forma silenciosa.

Es un material semicristalino, que por su proceso de fabricación muestra gran tenacidad y resistencia, características importantes si se usa bajo carga con impacto y en temperaturas moderadas.

Amplia resistencia a productos químicos: aceites, grasas, disolventes orgánicos corrientes, hidrocarburos. Tiene limitaciones al amoniaco, agua con cloro y soluciones de potasio. No resiste el ácido sulfúrico, fórmico, fosfórico, acético y ciertos oxidantes fuertes.

Estas piezas imposibles de conseguir hoy día se pueden refabricar con un poco de maña y paciencia. Para fabricarla compramos una barrita moldeadora de la marca Pattex y procedemos a hacer un molde de la pieza utilizando el hueco interior de las dos piezas de la tija donde va incrustada. 

Otra opción alternativa es fabricar la pieza del mismo material que la original, nylon o poliamida. Para ello tendremos que comprar una barra de nylon y tornear la pieza gracias a las medidas de la original, pero evidentemente necesitamos un torno potente y una pieza original intacta.

Os digo que no es fácil de hacer y que incluso un experto tornero os dirá que es un material muy difícil de trabajar ya que el nylon se embota una y otra vez en las cuchillas de tornear, aunque el resultado final no tiene nada que ver con la masilla de epoxí pattex, que pasa a ser una chapuza casera para salir del paso.

Con la plantilla que hemos impreso en papel la pasamos a un cartón, copiamos la plantilla en la bandeja repasándola con un punzón muy afilado.

Podemos cortarla con un cutter normal o con un cutter especial para metacrilato, dependiendo del grosor del plástico lo podemos cortar con unas tijeras bien afiladas o incluso con un mini taladro y su correspondiente cuchilla radial.

Lijamos bien los bordes para quitarles las rebabas con una lija media, acabando el trabajo con lija fina.

Le hacemos los agujeros de sujeción con una broca de madera o metal y lijamos posibles rebabas.

Finalmente le pasamos a todo el cubrecadenas una lija media para que agarre bien la pintura.

Listo para pintar! El resultado final es increíble para el coste del material!